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Campo de Nijar – Rambla Morales

En la provincia de Almería, dentro del Parque Natural Cabo de Gata – propuesto como LIC – se está realizando una planta de desalación que prevé producir 60.000 m3/día para regar más de 4.000 hectáreas, duplicando la superficie de regadío existente en ésta zona. Además, la Comunidad de usuarios “Campo de Nijar – Rambla Morales”, para la cual se proyecta la nueva desaladora, tiene ya reservado en la de Carboneras una cantidad de agua suficiente para regar todos los cultivos de dicha Comunidad. Obviamente, dos plantas de desalación para la misma zona producen una sobreoferta de agua desalada

rambla_Morales.pdf

Fecha alta: 25/06/2005


Ayudas de la UE a la esclusa del Guadalquivir

La Comisión se ha enterado del proyecto de ampliación del puerto de Sevilla gracias a varias denuncias. En el marco de la investigación sobre los hechos, la Comisión ha mantenido contactos tanto con las autoridades españolas como con los denunciantes y ha recibido toda la información pertinente, incluida la evaluación de impacto ambiental completa del proyecto

puerto_de_Sevilla.pdf

Fecha alta: 25/06/2005


Asignatura de Informatica en España

Con fecha 24-01-05 la Comisión Europea hizo público el informe de la Unidad española de Eurydice, recogido en la pubicación Key Data on Information and Communication Technology in Schools in Europe -2004 Edition...

informatica.pdf

Fecha alta: 25/06/2005


Modificación del decreto sobre implantación y regulación de los estudios de impacto ambiental

El 7 de octubre del 2004, el Gobierno de las Islas Baleares ha publicado en el Boletín Oficial de las Islas Baleares el decreto 85/2004, por el cual se modifica el decreto 4/1986, sobre la implantación y regulación de los estudios de evaluación de impacto ambiental (EIA).

decreto_de_EIA.pdf

Fecha alta: 25/06/2005


Impacto medioambiental del proyecto de bypass de la M-30

El Gobierno municipal madrileño ha establecido un programa denominado "Grandes proyectos e infraestructuras en el ámbito de la M-30", entre los cuales se encuentra el definido como "Creación de alternativas subterráneas en los tramos Norte y Sur de la M-30 para aumentar la capacidad actual"...

M-30.pdf

Fecha alta: 25/06/2005


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